ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
ടൈപ്പ് 1 ഹോൾസെയിൽ j1772 ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് ev ചാർജർ പ്ലഗ്
| റേറ്റുചെയ്ത കറൻ്റ് | 16A, 32A, 40A, 50A, 70A, 80A |
| ഓപ്പറേഷൻ വോൾട്ടേജ് | AC 120V / AC 240V |
| ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം | ＞1000MΩ (DC 500V) |
| വോൾട്ടേജ് നേരിടുക | 2000V |
| കോൺടാക്റ്റ് റെസിസ്റ്റൻസ് | 0.5mΩ പരമാവധി |
| ടെർമിനൽ താപനില വർദ്ധനവ് | 50K |
| ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില | -30°C~+50°C |
| കപ്പിൾഡ് ഇൻസർഷൻ ഫോഴ്സ് | >45N<80N |
| ഇംപാക്ട് ഇൻസെർഷൻ ഫോഴ്സ് | >300N |
| വാട്ടർപ്രൂഫ് ബിരുദം | IP55 |
| ഫ്ലേം റിട്ടാർഡൻ്റ് ഗ്രേഡ് | UL94 V-0 |
| സർട്ടിഫിക്കേഷൻ | TUV,CE അംഗീകരിച്ചു |
6 Amp അല്ലെങ്കിൽ 32 Amp ചാർജിംഗ് കേബിൾ: എന്താണ് വ്യത്യാസം?
വ്യത്യസ്‌ത സ്‌മാർട്ട്‌ഫോണുകൾക്കായി വ്യത്യസ്‌ത ചാർജറുകൾ ഉള്ളതിനാൽ അതുപോലെ തന്നെ വ്യത്യസ്‌ത ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്‌ത ചാർജിംഗ് കേബിളുകളും പ്ലഗ് തരങ്ങളും ഉണ്ട്.ശരിയായ ഇവി ചാർജിംഗ് കേബിൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ പവർ, ആമ്പുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള പ്രത്യേക ഘടകങ്ങളുണ്ട്.EV യുടെ ചാർജിംഗ് സമയം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന് ആമ്പിയേജ് റേറ്റിംഗ് നിർണായകമാണ്;ആമ്പുകൾ കൂടുന്തോറും ചാർജിംഗ് സമയം കുറയും.
16 amp, 32 amp ചാർജിംഗ് കേബിളുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം:
സാധാരണ പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ലെവലുകൾ 3.6kW ഉം 7.2kW ഉം ആണ്, ഇത് 16 Amp അല്ലെങ്കിൽ 32 Amp വിതരണവുമായി പൊരുത്തപ്പെടും.32 ആംപ് ചാർജിംഗ് കേബിളിന് 16 ആംപ് ചാർജിംഗ് കേബിളിനേക്കാൾ കട്ടിയുള്ളതും ഭാരമേറിയതുമായിരിക്കും.കാറിൻ്റെ തരം അനുസരിച്ച് ചാർജിംഗ് കേബിൾ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം വൈദ്യുതി വിതരണവും ആമ്പിയേജും കൂടാതെ മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ഇവിയുടെ ചാർജ്ജിംഗ് സമയം ഉൾപ്പെടുന്നു;കാറിൻ്റെ നിർമ്മാണവും മോഡലും, ചാർജറിൻ്റെ വലുപ്പം, ബാറ്ററിയുടെ ശേഷി, ഇവി ചാർജിംഗ് കേബിളിൻ്റെ വലുപ്പം.
ഉദാഹരണത്തിന്, ഓൺബോർഡ് ചാർജറിന് 3.6kW ശേഷിയുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം, 16 Amp വരെ കറൻ്റ് മാത്രമേ സ്വീകരിക്കുകയുള്ളൂ, കൂടാതെ 32 Amp ചാർജിംഗ് കേബിൾ ഉപയോഗിക്കുകയും 7.2kW ചാർജിംഗ് പോയിൻ്റിൽ പ്ലഗ് ചെയ്യുകയും ചെയ്താലും, ചാർജിംഗ് നിരക്ക് ആയിരിക്കില്ല. വർദ്ധിച്ചു;ചാർജിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കുകയുമില്ല.3.6kW ചാർജർ 16 Amp ചാർജിംഗ് കേബിൾ ഉപയോഗിച്ച് പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഏകദേശം 7 മണിക്കൂർ എടുക്കും.
